![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.alanyaproperties.com\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/antalya-castel.jpg?resize=360%2C250\")
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Antalya<\/strong><\/p>\n Antalya (einst bekannt als Adalia oder Attalia, vom pamphylischen griechisch: \u0391\u03c4\u03c4\u03ac\u03bb\u03b5\u03b9\u03b1 Att\u00e1leia) ist eine gro\u00dfe Stadt an der Mittelmeerk\u00fcste der s\u00fcdwestlichen T\u00fcrkei und die Hauptstadt von der Provinz Antalya. Gelegen an der K\u00fcste, ist Antalya von wundersch\u00f6nen Bergen umgeben. Geschichte:<\/p>\n Es ist nicht bekannt, wann der Ort dieser aktuellen Stadt erstmals besiedelt wurde. Das Christentum kam zu diesem Ort und breitete sich \u00fcber die ganze Region nach dem 2. Jahrhundert aus. Antalya war eine bedeutende Stadt im byzantinischen Reich. Sie stellte die Hauptstadt des byzantinischen Reiches der Karabisiani (\u0398\u03ad\u03bc\u03b1 K\u03b1\u03c1\u03b1\u03b2\u03b7\u03c3\u03b9\u03ac\u03bd\u03c9\u03bd, Thema Karav\u0113sian\u014dn), welches die S\u00fcdk\u00fcsten von Kleinasien und den \u00c4g\u00e4isinseln besetzte, dar. Die Stadt mit der Umgebung wurde von den seldschukischen T\u00fcrken im fr\u00fchen 13. Jahrhundert erobert. Antalya war die Hauptstadt der t\u00fcrkischen „Beylik“ von Teke (1321-1423) bis zur Eroberung der Osmanen. Der arabische Reisende Ibn Battuta, welcher in zwischen 1335 und 1340 zu der Stadt kam, notierte:<\/p>\n „Von Alanya ging ich nach Antaliya (Adalia), eine sehr sch\u00f6ne Stadt, welche eine immens gro\u00dfe Fl\u00e4che bedeckt. Antalya ist einer der sch\u00f6nsten St\u00e4dte, die man irgendwo sehen kann, denn sie ist au\u00dferordentlich dicht besiedelt und beeindruckend angelegt. Jede Einwohnergruppe lebte in einem eigenen Stadtteil. Die christlichen H\u00e4ndler lebten in einem Stadtteil, welches als Mina (der Hafen) bekannt ist. Dieser Teil ist von Mauern und Toren umgeben, die in der Nacht und am Freitag geschlossen sind. Die Griechen, welche die fr\u00fcheren Einwohner waren, lebten in einem anderen Bereich sowie die Juden. Die Mamluken und der K\u00f6nig mit seinem Hof wohnten in unterschiedlichen Stadtteilen, die alle ebenfalls ummauert waren. Der Rest der Muslime lebte im Stadtzentrum. Um die ganze Stadt und alle Bereiche gab es eine noch gr\u00f6\u00dfere Stadtmauer, die alle Abschnitte vor au\u00dfen sch\u00fctzte. Die Stadt umfasste viele Obstg\u00e4rten und produzierte ausgezeichnete Fr\u00fcchte, inklusive einer gro\u00dfartigen Sorte an Aprikosen, welche Qamar ad-Din genannt wurde und die s\u00fc\u00dfeste Mandel im Kern hatte. Diese Frucht wurde getrocknet und nach \u00c4gypten exportiert, wo sie als gro\u00dfartige Luxus-Ware angesehen wurde.“<\/p>\n In der zweiten H\u00e4lfte des 17. Jahrhunderts schrieb Evliya \u00c7elebi von einer Stadt mit schmalen Stra\u00dfen, die 3.000 H\u00e4user in 20 t\u00fcrkischen und griechischen Nachbarschaften beinhaltet. Die Stadt wuchs \u00fcber die Stadtmauern hinaus und der Hafen konnte bis zu 200 Boote stoppen.<\/p>\n Im 19. Jahrhundert wurde die Stadt, wie der gr\u00f6\u00dfte Abschnitt von Anatolien, unabh\u00e4ngig durch den „dere tepe“ (Landeigent\u00fcmer\/Grundherr). Die Familie von Tekke O\u011flu wohnte in der N\u00e4he von Perge und verminderte die Unterwerfung im Jahre 1812 durch Mahmud II. Sie blieben die rivale Macht des osmanischen Gouverneurs bis in die Gegenwart und \u00fcberlebten den Fall der anderen, bedeutsamen „beys“ von Anatolien \u00fcber Jahre hinweg. Die Aufzeichnungen von „Levante“ (T\u00fcrkei), welche bis 1825 in einem B\u00fcro in Antalya aufrecht erhalten wurden, dokumentieren die lokalen „dere beys“.<\/p>\n Im 20. Jahrhundert stieg die Bev\u00f6lkerungszahl an, da viele T\u00fcrken aus dem Kaukasus und dem Balkan nach Anatolien \u00fcbersiedelten. Im Jahre 1911 umfasste die Stadt 25.000 Einwohner, inklusive der Christen und Juden, die immer noch in eigenen, separaten Teilen rund um den ummauerten Hafen und dem Minarett (Mina) lebten. Der Hafen war besetzt mit Dampfschiffen sowie lokalen Firmen. Antalya (dann Adalia) war somit ein wenig unterentwickelt. Die Stadt wurde kurzzeitig von den Italienern vom Ende des ersten Weltkriegs bis zur Gr\u00fcndung der t\u00fcrkischen Republik 1923 besetzt.<\/p>\n Etymologie:<\/p>\n Gem\u00e4\u00df der Tradition hat der K\u00f6nig von Pergamon Attalos II sein Heer angewiesen „den Himmel auf Erden“ zu finden. Nach einer intensiven Suche, haben sie die Region von Antalya gefunden. K\u00f6nig Attalos II baute die Stadt wieder auf und gab ihr den Namen „Attaleia“ (griechisch: \u0391\u03c4\u03c4\u03ac\u03bb\u03b5\u03b9\u03b1), welcher sp\u00e4ter zu Adalia und letztendlich zu Antalya umbenannt wurde.<\/p>\n Bev\u00f6lkerung:<\/p>\n Bei der Volksz\u00e4hlung im Jahr 2007 wies Antalya eine Bev\u00f6lkerungszahl von 775.157 (388.133 M\u00e4nner, 387.024 Frauen) Einwohnern auf. Die gr\u00f6\u00dferen Ballungsr\u00e4ume umfassen mehr als 1 Million Einwohner im Winter, allerdings steigt diese Zahl im Sommer erheblich an. Geographie:<\/p>\n Antalya liegt in S\u00fcdwest-Anatolien im Mittelmeergolf von Antalya und ist ca. 244 km (152 Meilen) von Ankara, 255 km (158 Meilen) von Adana, 222 km (138 Meilen) von Izmir und 300 km (186 Meilen) von Istanbul entfernt.<\/p>\n Die Taurusgebirgskette von S\u00fcd-Anatolien verl\u00e4uft parallel zum Mittelmeer in Ost-West Richtung, infolge der Formation der schmalen K\u00fcstenebenen, die von Bergen auf drei Seiten und dem Meer auf der vierten Seite umgeben sind. Manche Abschnitte der K\u00fcste haben Berge, die scharf ins Meer hin abfallen, sodass kleine, nat\u00fcrliche Buchten und Halbinseln entstanden sind. Antalya befindet sich auf solch einer Ebene, wo die Berge zu der K\u00fcste hin abheben, bestehend aus zwei flachen Bereichen, die von Travertinsteinen auf einer Durchschnittsh\u00f6he von 35 m (115 Fu\u00df) geformt wurden. Das Stadtzentrum befindet sich auf einer felsigen Ebene in der N\u00e4he der K\u00fcste mit st\u00e4dtischer Ausbreitung, die sich bis hin zur „Kepez\u00fcst\u00fc“ Ebene und dar\u00fcber hinaus ins Inland erstreckt.<\/p>\n Die Fl\u00e4che ist von den n\u00f6rdlichen, kalten Winden vom Taurusgebirge gesch\u00fctzt und hat ein typisches Mittelmeerklima mit hei\u00dfen, trockenen Sommern sowie gem\u00e4\u00dfigten warmen, regnerischen Wintern. Es gibt ca. 300 Tage Sonne im Jahr und die Wassertemperatur schwankt zwischen 15 \u00b0C (59 \u00b0F) und 28 \u00b0C (82 \u00b0F). Die Lufttemperatur kann bis 40 \u00b0C im Juli und August ansteigen, aber Temperaturen um die 30 \u00b0C (86 \u00b0C) sind typisch. Die Meeresluft und die nord\u00f6stlichen Winde machen die hohe Temperaturen ertr\u00e4glicher.<\/p>\n Wirtschaft:<\/p>\n Die Wirtschaft von Antalya h\u00e4ngt von einer Mischung aus Tourismus, Landwirtschaft, Handel und Leichtindustrie ab. Die Landwirtschaft produziert Zitrusfr\u00fcchte, Baumwolle, Schnittblumen, Oliven, Oliven\u00f6l und Bananen. Antalya’s st\u00e4dtische Gemeinde hat ein Gro\u00dfhandelslebensmittelkomplex, der 65% der Nachfrage nach frischem Obst und Gem\u00fcse der T\u00fcrkei nachkommen kann.<\/p>\n Tourismus:<\/p>\n Hauptartikel: Tourismus in Antalya<\/p>\n Besonderheiten wie die Natur, die Geschichte und die zentrale Umgebung an der t\u00fcrkischen Riviera haben den Flughafen von Antalya zu einem der belebtesten Flugh\u00e4fen am Mittelmeer gemacht. Kalei\u00e7i, das historische Stadtzentrum, mit Hotels, Bars, Klubs, Restaurants und Einkaufszentren behalten trotzdem viel vom historischen Charakter der Stadt. Die Restauration hat sogar den Tourismuspreis „Goldener Apfel“ gewonnen.<\/p>\n Die Stadt verf\u00fcgt Gel\u00e4nde mit Spuren der Lykier, Pamphylier und Hellenisten, aber haupts\u00e4chlich von den R\u00f6mern, Byzantinern, Seldschuken und Osmanen, das hei\u00dft von den Architekturen sowie Kulturen.<\/p>\n Auf dem „Cumhuriyet“ Platz, dem Hauptplatz in der Stadt, werden gelegentlich Freilichtausstellungen sowie Auff\u00fchrungen zur Schau gestellt.<\/p>\n Kalei\u00e7i mit seinen schmalen, gepflasterten Stra\u00dfen mit den historisch t\u00fcrkischen sowie griechischen H\u00e4usern, stellt das alte Zentrum von Antalya dar. Heute finden Sie dort vorwiegend Hotels, Geschenkl\u00e4den und Bars vor. Neue Hotels wie das Sheraton stehen entlang der K\u00fcste oberhalb der Str\u00e4nde von Lara und Konyaalt\u0131.<\/p>\n Bildung:<\/p>\n Insgesamt stehen 12.000 Lehrer zur Verf\u00fcgung, die 275.000 Studenten betreuen. Feste und Veranstaltungen:<\/p>\n 1. Sportwettk\u00e4mpfe, die auch Motorrallyes beinhalten Hauptattraktionen:<\/p>\n Antalya besitzt viele Str\u00e4nde wie den von Konyaalt\u0131, Lara und Kaarpuzkald\u0131ran. F\u00fcr den Wintersport sind die St\u00e4dte Beyda\u011flar\u0131 und Saklikent ein wahres Paradies der Natur in der Stadt.<\/p>\n Au\u00dferdem gibt es eine Vielzahl an Moscheen, Kirchen, Mad\u00e4ris, Masjids, Hans sowie Hamams in der Stadt. Der Kern Kalei\u00e7i, welcher die Stadtmauern enth\u00e4lt, ist der \u00e4lteste Teil von Antalya. Hier gibt es viele historische H\u00e4user mit t\u00fcrkischer und der lokalen griechischen Architektur.<\/p>\n Historische Attraktionen im Stadtzentrum:<\/p>\n 1. Kalei\u00e7i: das historische Stadtzentrum, neu restauriert als Touristenzentrum der Stadt mit Hotels, Bars, Restaurants und Einkaufszentren, Kalei\u00e7i beh\u00e4lt viel von seinem urspr\u00fcnglichen, historischen Charakter, die Restauration hat den Tourismuspreis „Goldener Apfel“ gewonnen Museen:<\/p>\n 1. Museum von Antalya: Arch\u00e4ologisches Museum, das ausgezeichnet wurde Sehensw\u00fcrdigkeiten:<\/p>\n 1. Karpuzkald\u0131ran Transportwesen:<\/p>\n Die Kenan Evren Caddesi (meistens „Konyaalt\u0131 Caddessi von den Menschen genannt) ist ausgestattet mit einer Stra\u00dfenbahnlinie.<\/p>\n Haupttransportm\u00f6glichkeiten, um in die Stadt zu gelangen, sind die Land- oder Luftwege. Die Seewege sind immer noch unterentwickelt.<\/p>\n Im Jahre 2007 wurde auf dem Flughafen von Antalya ein neuer Schalter hinzugef\u00fcgt.<\/p>\n Die Stadt besitzt einen Haupthafen im S\u00fcden von Konyaalt\u0131. Es ist geplant, dass neue lokale Wege nach Kemer konstruiert werden sollen.<\/p>\n Busse:<\/p>\n Ein lokales Bussystem, das die gr\u00f6\u00dfte Gemeinde transportiert, wird von einem privaten Unternehmen geleitet. Der Busbahnhof (otogar) von Antalya bedient die Routen E87, D400 und D650. Au\u00dferdem gibt es ein Netz von Dolmu\u015f-Bussen (\u00f6ffentliche Minibusse).<\/p>\n Es wird geplant, dass 180 nat\u00fcrlich betriebene Busse mit Gas eingef\u00fchrt werden. 40 von ihnen sollen im Jahr 2009 erscheinen.<\/p>\n Bahn:<\/p>\n Eine Bahnverbindung ist seit der letzten osmanischen Periode im Planungsstadium. Die Stra\u00dfenbahn f\u00e4hrt vom Museum Antalya’s, dem Sheraton Voyager und den Falez Hotels entlang der Hauptallee zum Kalekap\u0131s\u0131 (Burgtor), Hadrianstor, Karaalio\u011flu Park und endet am Talya Hotel. Die Bahn f\u00e4hrt zu jeder vollen und halben Stunde vom Schalter ab (Osten und Westen) und erreicht das Burgtor 10 bis 15 Minuten sp\u00e4ter. Voraussichtlich wird die Bahn im Oktober 2009 ge\u00f6ffnet. Die Geb\u00fchr f\u00fcr einen Weg (one-way ticket) liegt unter $1.<\/p>\n Derzeitig wird eine 11,1 km (6,9 Meilen) lange Stadtbahn namens Antray angefertigt, die von einem der Hauptkontenpunkte der \u00f6ffentlichen Busse im Nordwesten, zum Zoo und dar\u00fcber hinaus zu den Vorortbereichen verlaufen soll. Die Linie soll im Oktober 2009 er\u00f6ffnet werden.<\/p>\n Hauptwege:<\/p>\n Die Infrastruktur wie Stra\u00dfen und Abwasserkan\u00e4le haben gro\u00dfe Schwierigkeiten mit dem Anstieg der Bev\u00f6lkerung und der Touristen gleichzuziehen.<\/p>\n Flugh\u00e4fen:<\/p>\n Im Jahre 2007 hat der Flughafen von Antalya zum ersten Mal die Passagieranzahl auf internationalen Fl\u00fcgen \u00fcbertroffen verglichen mit der Gesamtanzahl des Atat\u00fcrk oder internationalen G\u00f6k\u00e7en Flughafens in Istanbul, sodass der Flughafen von Antalya den Titel „die Hauptstadt des t\u00fcrkischen Tourismus“ redlich verdient hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Antalya Antalya (einst bekannt als Adalia oder Attalia, vom pamphylischen griechisch: \u0391\u03c4\u03c4\u03ac\u03bb\u03b5\u03b9\u03b1 Att\u00e1leia) ist eine gro\u00dfe Stadt an der Mittelmeerk\u00fcste der s\u00fcdwestlichen T\u00fcrkei und die Hauptstadt von der Provinz Antalya. Gelegen an der K\u00fcste, ist Antalya von wundersch\u00f6nen Bergen umgeben. Die Entwicklungen und Investitionen begannen in den 1970’er Jahren, welche Antalya in einen ber\u00fchmten Ferienort […]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":3443,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1858],"tags":[2197,2196,2199,2200,2198],"yoast_head":"\n
\nDie Entwicklungen und Investitionen begannen in den 1970’er Jahren, welche Antalya in einen ber\u00fchmten Ferienort verwandelt haben.<\/p>\n
\nAttalos II, der K\u00f6nig von Pergamon, hat die Stadt 150 v. Chr. gegr\u00fcndet, Attalia genannt und als Basis seiner starken Flotte ausgew\u00e4hlt. Jedoch haben Ausgrabungen im Jahre 2008 in der „Do\u011fu Garaj\u0131“, einem Teil von Antalya, Reste aufgedeckt, die sogar aus dem 3. Jahrhundert v. Chr. stammen, was die vorherigen Vermutungen widerlegt und die Stadt fr\u00fcher gegr\u00fcndet wurde. Antalya wurde Teil des r\u00f6mischen Reichs im Jahre 133 v. Chr. als K\u00f6nig Attalos III von Pergamon sein K\u00f6nigreich Rom bei seinem Tod vermacht hat. Die Stadt wuchs und florierte w\u00e4hrend der Zeitpanne des Alten Rom.<\/p>\n
\nAntalya wurde von Paul von Tarsus besucht und aufgezeichnet in den Apostelgeschichten:
\n„Von Perga, Paul bis Barnabas, alle sind hinab gegangen nach Attalia und sind von hieraus nach Antiochien gereist, nachdem sie in Pisidien und Pamphylien gepredigt haben.“ (Abschnitt 14:25-26).<\/p>\n
\nZur Zeit der Thronbesteigung von John II Comnenus (1118) war Antalya von den Au\u00dfenstellen gegen die T\u00fcrken isoliert und nur auf dem Seeweg zu erreichen.
\nIm darauffolgenden Jahr trieb John II mit Hilfe seines Heerf\u00fchrers John Axuch die T\u00fcrken von den Landwegen nach Antalya und vereinte so die Stadt wieder mit dem Rest des Reiches.<\/p>\n
\nDie gr\u00f6\u00dfte Attraktion f\u00fcr Besucher war die Stadtmauer und au\u00dferhalb die Promenade – ein Teil, der bis in die Gegenwart \u00fcberlebt hat. Die Regierungsb\u00fcros und H\u00e4user der h\u00f6heren Klassen befanden sich alle au\u00dferhalb der Mauern.
\nEs gab zudem kurvenreiche Stra\u00dfen im Stadtzentrum Kalei\u00e7i aus der osmanischen Zeit.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.alanyaproperties.com\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/antalya-holidays.jpg?resize=360%2C250\")
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\nNicht nur bei ausl\u00e4ndischen Touristen, sondern auch bei vielen T\u00fcrken ist Antalya als Urlaubsort sehr beliebt.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.alanyaproperties.com\/wp-content\/uploads\/2009\/10\/antalya-villas.jpg?resize=360%2C250\")
<\/p>\n
\nAuch die „Akdeniz“ Universit\u00e4t befindet sich hier.<\/p>\n
\n2. Antalya’s Filmfeste der „Goldenen Orange“: Gr\u00f6\u00dftes, nationales Filmfest der T\u00fcrkei, letzte Woche im September
\n3. Internationales „Eurasia“ Filmfest: Internationales Filmfest, das jedes Jahr abgehalten wird
\n4. Antalya’s Fest: September
\n5. Mediterranes, internationales Musikfest: Oktober, 6 Tage
\n6. Antalya’s internationaler Volksmusik- und Tanzfestwettkampf: letzte Woche im August
\n7. Aspendos internationales Opern- und Ballettfest: Juni und Juli
\n8. Blumenfest: Mai<\/p>\n
\n2. alte Denkm\u00e4ler: Stadtmauern, Turm von H\u0131d\u0131rl\u0131k, Hadrianstor (auch bekannt als Triple
\nGate), Turmuhr
\n3. Hadrianstor: im 2. Jahrhundert v. Chr. von den R\u00f6mern zu Ehren des Kaisers Hadrian erbaut
\n4. Kesik Minarett: erst eine byzantinische Panaglia Kirche, dann in eine Moschee umgewandelt
\n5. Yivli Minarett (geriffeltes Minarett): gebaut von den Seldschuken und mit dunkelblauen sowie t\u00fcrkisen Fliesen dekoriert, dieses Minarett wurde letztendlich das Symbol der Stadt
\n6. Karatay Medresesi (theologische Hochschule), Ahi Yusuf Mescidi, der Hafen, Murat Pa\u015fa, Tekeli Mehmet Pa\u015fa, Balibey, Musellim, Seyh Sinan Efendi und die Osman Efendi Moscheen sind andere islamische Geb\u00e4ude in der Stadt<\/p>\n
\n2. Museum von Kalei\u00e7i: im Jahre 2007 vom mediterranen Kulturforschungszentrum er\u00f6ffnet (Akdeniz Medeniyetleri Ara\u015ft\u0131rma Merkezi), sehen Sie sich auch das allj\u00e4hrliche Magazin an<\/p>\n
\n2. T\u00fcnek Tepe
\n3. Karaalio\u011flu Park<\/p>\n
\nDie Bezahlung der \u00f6ffentlichen Transportmittel folgte bis 2007 in bar, bis schlie\u00dflich die sogenannte „Antkart“ eingef\u00fchrt wurde. Das Kartensystem wurde stark kritisiert, anschlie\u00dfend im Juni 2009 wieder abgesetzt und man ist zum alten Bezahlungsmittel in bar zur\u00fcckgekehrt.
\nDie Beh\u00f6rden planen ein neues Kartensystem 2009 namens „Halkkart“.<\/p>\n
\nTransit Pl\u00e4ne zeigen die Bahnprojekte der Stadt.<\/p>\n